ความปลอดภัยท่าเรือและทางทะเล

การค้าทางทะเลทั่วโลกดําเนินไปตลอด 24 ชั่วโมงผ่านท่าเรือที่ซับซ้อน ท่าเรือ และทางน้ําเราผสมผสานการรักษาความปลอดภัยเฉพาะทาง เทคโนโลยีรอบนอกอัจฉริยะ และการตรวจสอบระยะไกลตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อปกป้องเรือ สินค้า และลูกเรือของคุณ พร้อมทั้งรักษาห่วงโซ่อุปทานของคุณให้ปลอดภัย

ผลิตภัณฑ์และบริการ

เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเคลื่อนที่ของ Securitas ลาดตระเวนในท่าเรือพาณิชย์

ภาพรวม
ความท้าทาย
แนวทางแก้ไข
ประโยชน์
คําถามที่พบบ่อย
ติดต่อเรา

เราเข้าใจความต้องการของคุณ

ปกป้องท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และห่วงโซ่อุปทานทางทะเลที่มีความเคลื่อนไหว

สภาพแวดล้อมทางทะเลเป็นหนึ่งในภูมิทัศน์การปฏิบัติการที่ท้าทายที่สุดในโลกท่าเรือพาณิชย์ ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ อู่ต่อเรือ และศูนย์สนับสนุนนอกชายฝั่งต้องสร้างสมดุลระหว่างการเคลื่อนย้ายสินค้าปริมาณสูงกับกฎระเบียบความปลอดภัยระหว่างประเทศที่เข้มงวดในขณะเดียวกัน ขอบเขตที่กว้าง การเข้าถึงในทะเลเปิด และการจราจรของยานพาหนะอุตสาหกรรมหนัก ก่อให้เกิดช่องโหว่เฉพาะที่ความปลอดภัยแบบสําเร็จรูปไม่สามารถแก้ไขได้

ทุกสถานที่ทางทะเลดําเนินงานภายใต้ข้อบังคับที่แตกต่างกัน รวมถึงรหัสความปลอดภัยเรือและท่าเรือระหว่างประเทศ (ISPS) และกฎหมายความปลอดภัยการขนส่งทางทะเลระดับชาติการรักษาการปฏิบัติตามข้อกําหนดในขณะที่ดําเนินการตรวจสอบใบอนุญาต การเคลื่อนย้ายสินค้า และการเยี่ยมชมของผู้รับเหมาหลายพันรายต่อวัน ต้องการการดําเนินงานด้านความปลอดภัยที่มีวินัย ตอบสนอง และผสานรวมอย่างไร้รอยต่อกับโลจิสติกส์ท่าเรือ

Securitas นําเสนอโซลูชันความปลอดภัยทางทะเลที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ซึ่งปรับให้เหมาะสมกับความเป็นจริงทางกายภาพและกฎระเบียบของท่าเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเลสมัยใหม่เรามีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยด้านการป้องกันท่าเรือควบคู่ไปกับระบบรักษาความปลอดภัย เพื่อให้ลูกค้าท่าเรือของเราสามารถจัดการตู้คอนเทนเนอร์ปริมาณมากได้อย่างปลอดภัย ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ

เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของ Securitas ยืนอยู่ข้างรถรักษาความปลอดภัยที่มีเครื่องหมายที่ท่าเรือคอนเทนเนอร์ โดยมีตู้คอนเทนเนอร์และเครนบรรทุกสินค้าที่ซ้อนกันอยู่เบื้องหลัง

ความเสี่ยง & ชาลลังจ์

การรับมือกับความเสี่ยงด้านการดําเนินงานและกฎระเบียบที่ซับซ้อนในสภาพแวดล้อมทางทะเล

การจัดการความปลอดภัยและความต่อเนื่องในโครงสร้างพื้นฐานริมน้ําขนาดใหญ่ต้องการการตรวจจับภัยคุกคามเชิงรุกและการปฏิบัติตามข้อกําหนดอย่างเคร่งครัด
- หน่วยงานท่าเรือและผู้ให้บริการท่าเทียบเรือต้องปฏิบัติตามมาตรฐานสากลและข้อกำหนดภายในที่เข้มงวด รวมถึง ISPS Code, Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT) และกรอบการรับรอง Authorized Economic Operator (AEO)
  
  การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด อาจนำไปสู่การตรวจพบข้อบกพร่องด้านความปลอดภัย การจัดทำเอกสารไม่ครบถ้วน หรือการควบคุมสิทธิ์การเข้าถึงที่ไม่เพียงพอ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการหยุดชะงักในการดำเนินงาน ค่าปรับ หรือแม้แต่การเพิกถอนสิทธิ์การเข้าถึงพื้นที่ท่าเรือ
- พื้นที่รอบเขตท่าเรือและแนวริมน้ำมีความท้าทายในการรักษาความปลอดภัยโดยธรรมชาติ เนื่องจากมีพื้นที่กว้าง แนวชายฝั่งที่ซับซ้อน และพื้นที่น้ำเปิด
  
  การใช้รั้วและกล้องวงจรปิดแบบประจำจุดเพียงอย่างเดียวอาจทำให้เกิดจุดอับในการเฝ้าระวัง ส่งผลให้พื้นที่มีความเสี่ยงต่อการบุกรุกทางน้ำ การลักลอบขึ้นฝั่ง หรือการโจรกรรม
- ท่าเรือต้องรองรับการสัญจรตลอด 24 ชั่วโมง ทั้งคนขับรถบรรทุก พนักงานขนถ่ายสินค้า เจ้าหน้าที่ศุลกากร และลูกเรือ
  
  ระบบควบคุมการเข้าออกที่ไม่มีประสิทธิภาพอาจก่อให้เกิดความแออัดบริเวณประตูทางเข้า เพิ่มระยะเวลาในการดำเนินงาน และเพิ่มความเสี่ยงต่อการปลอมแปลงสินค้า การปนเปื้อน หรือการโจรกรรมสินค้าโดยขบวนการอาชญากรรม
- เครื่องจักรขนาดใหญ่ เครนขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติ การจัดการวัตถุอันตราย และสภาพอากาศชายฝั่งที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ล้วนเพิ่มความซับซ้อนด้านความปลอดภัยในการดำเนินงานของท่าเรือ
  
  การบริหารจัดการการเคลื่อนไหวของบุคลากรที่ไม่ได้รับอนุญาต รวมถึงการตอบสนองต่อเหตุการณ์ต่าง ๆ อย่างรวดเร็ว เช่น การรั่วไหลของสารเคมี อุบัติเหตุในสถานที่ทำงาน หรือเหตุฉุกเฉินอื่น ๆ เป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องชีวิต ลดความเสี่ยง และป้องกันการหยุดชะงักของการดำเนินงานในท่าเรือและคลังสินค้าใกล้เคียง.

แนวทางแก้ไข

ระบบรักษาความปลอดภัยแบบบูรณาการสําหรับท่าเรือ เรือ และโครงสร้างพื้นฐานทางทะเล

เราปรับแต่งเทคโนโลยีและบุคลากรของเราเพื่อสนับสนุนแผนความปลอดภัยของสถานที่ทางทะเล เพื่อให้การดําเนินงานจากบกถึงทะเลเป็นไปอย่างราบรื่น

Male security guard at site with a flash light

เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยสำหรับท่าเรือและท่าเทียบเรือ

เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทางทะเลและบุคลากรสนับสนุนที่ได้รับการฝึกอบรมของเรา ปฏิบัติหน้าที่ตรวจคัดกรองบริเวณประตูทางเข้า ตรวจการณ์รอบพื้นที่ทั้งทางเดินเท้าและยานพาหนะ รวมถึงตรวจสอบพื้นที่ท่าเทียบเรือ เพื่อช่วยควบคุมการเข้าออกอย่างเข้มงวด พร้อมรักษาภาพลักษณ์ที่เป็นมิตรและเป็นมืออาชีพต่อผู้มาติดต่อและลูกเรือ

สำรวจเพิ่มเติม

Securitas security operations center operator wearing a headset monitors multiple screens in a control room.

การเฝ้าระวังด้วยวิดีโอจากระยะไกลและการติดตามพื้นที่ทางน้ำ

เมื่อมีเรือที่ไม่ได้รับอนุญาตหรือเหตุบุกรุกเกิดขึ้น เจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบและยืนยันเหตุการณ์ได้ทันที พร้อมดำเนินการตามขั้นตอนการตอบสนองที่กำหนดไว้ เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรักษาความปลอดภัยบริเวณพื้นที่ทางน้ำและแนวชายฝั่ง

สำรวจเพิ่มเติม

Securitas engineer performing maintenance on the access control system in a car park.

ระบบควบคุมการเข้าออกอัตโนมัติสำหรับประตูและท่าเทียบเรือ

ช่วยเพิ่มความรวดเร็วในการตรวจสอบและยืนยันตัวตนของบุคลากร ด้วยเทคโนโลยีอัตโนมัติ เช่น ระบบสแกนข้อมูลไบโอเมตริกซ์ ระบบอ่านตัวอักษรจากภาพ (OCR) สำหรับหมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ และระบบบัตรผ่านที่เชื่อมต่อกัน เพื่อลดการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาตและลดความแออัดบริเวณทางเข้าออก

สำรวจเพิ่มเติม

Security officer conducting a patrol at a logistics and transportation site while communicating via handheld radio, with rail tracks, freight containers, and industrial facilities visible in the background.

การตรวจการณ์เคลื่อนที่และการตรวจสอบแนวรั้วรอบพื้นที่

หน่วยตรวจการณ์เคลื่อนที่ของเราปฏิบัติหน้าที่ตรวจตราพื้นที่ท่าเรือ ลานเก็บสินค้า จุดเชื่อมต่อระบบราง และพื้นที่จัดเก็บภายนอกตามรอบเวลาที่กำหนดหรือแบบสุ่ม เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของแนวรั้วและสำรวจพื้นที่เก็บสินค้าที่ไม่มีผู้ดูแล

สำรวจเพิ่มเติม

Split-screen image showing people walking through a corporate building alongside a thermal imaging view that detects and highlights individuals for security monitoring and access management.

การคัดกรองและตรวจสอบบุคคล ยานพาหนะ และพื้นที่ขนส่งสินค้า

บริการคัดกรองอาจรวมถึงการตรวจสอบบัตรประจำตัว การตรวจสัมภาระ การตรวจยานพาหนะ และในบางกรณีอาจใช้เทคโนโลยีหรืออุปกรณ์เฉพาะทางที่เหมาะสม เพื่อช่วยตรวจจับสิ่งของต้องห้าม ลดความเสี่ยงจากการลักลอบขนของผิดกฎหมาย และสนับสนุนการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของท่าเรือ

สำรวจเพิ่มเติม

Risk intelligence officers in SOC discovering the analytics results on a big screens

ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงทางทะเล

ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางทะเลของเราสนับสนุนการประเมินภัยคุกคาม การทบทวนแผนรักษาความปลอดภัยของท่าเรือ (Port Facility Security Plan: PFSP) และการประเมินช่องโหว่ด้านความปลอดภัยอย่างสม่ำเสมอ เพื่อช่วยให้องค์กรสามารถบริหารความเสี่ยงและสนับสนุนการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สำรวจเพิ่มเติม

ประโยชน์

คุณค่าที่วัดได้สําหรับการดําเนินงานทางทะเลและโลจิสติกส์ท่าเรือ

รับประกันการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

รักษาการปฏิบัติตามข้อกําหนดของ ISPS, AEO และท่าเรือท้องถิ่นอย่างครบถ้วน ด้วยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่ได้รับการรับรอง บุคลากร PFSO ที่ผ่านการฝึกอบรม และการตรวจสอบอย่างละเอียด

มองเห็นได้ตลอด 24 ชั่วโมงจากบกถึงน้ํา

กําจัดจุดบอดริมน้ําและชายฝั่งด้วยกล้องตรวจจับความร้อนอัจฉริยะ การผสานเรดาร์ และการตรวจสอบระยะไกลตลอด 24 ชั่วโมง

อัตราการส่งข้อมูลผ่านประตูปลายทางที่รวดเร็วขึ้น

ลดการจอดเครื่องและคอขวดของรถบรรทุกที่ประตูทางเข้า ด้วยกระบวนการตรวจสอบข้อมูลรับรองผู้มาเยือน ทีมงาน และคนขับที่ได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสม

ลดการสูญเสียและการดัดแปลงสินค้า

ลดความเสี่ยงจากการโจรกรรม การลักลอบนําเข้า และการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาตด้วยการลาดตระเวนรอบนอกหลายชั้นและการเฝ้าระวังอิเล็กทรอนิกส์แบบเรียลไทม์

การปกป้องที่ขยายได้ในทุกระดับความปลอดภัย

ขยายมาตรการรักษาความปลอดภัยและการจัดกําลังบุคลากรได้อย่างไร้รอยต่อเมื่อสถานการณ์ภัยคุกคามยกระดับจาก MARSEC / ISPS ระดับ 1 เป็นระดับ 2 หรือ 3

การเพิ่มกําลังแรงงานและความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม

ปรับปรุงเวลาตอบสนองเหตุฉุกเฉินสําหรับเหตุการณ์ในที่ทํางาน อันตรายทางเคมี หรือไฟไหม้ ผ่านเจ้าหน้าที่ตอบสนองเหตุฉุกเฉินที่ผ่านการฝึกอบรมในสถานที่

คําถามที่พบบ่อย

คําถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับโซลูชันความปลอดภัยทางทะเล

ค้นหาคําตอบสําหรับคําถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัยท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และสิ่งอํานวยความสะดวกริมน้ํากับ Securitas

ต้องการคําตอบเพิ่มเติมหรือไม่?ค้นหาคําถามที่พบบ่อยของเรา
ต้องการคําตอบเพิ่มเติมหรือไม่?ค้นหาคําถามที่พบบ่อยของเรา
- x
- ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางทะเลของเราทำงานร่วมกับหน่วยงานท่าเรือและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยประจำท่าเรือ (Port Facility Security Officers: PFSOs) อย่างใกล้ชิด เพื่อดำเนินการประเมินความเสี่ยง จัดทำและปรับใช้แผนรักษาความปลอดภัยของท่าเรือ (Port Facility Security Plan: PFSP) ฝึกอบรมบุคลากร และจัดการฝึกซ้อมตามแผน เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ ISPS Code ในทุกระดับ
- ได้ เราใช้เทคโนโลยีกล้องตรวจจับความร้อน ระบบเรดาร์ทางทะเล และการวิเคราะห์วิดีโอด้วย AI ที่เชื่อมต่อกับศูนย์เฝ้าระวังตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อช่วยตรวจจับ ติดตาม และยืนยันวัตถุหรือกิจกรรมที่น่าสงสัยในพื้นที่ทางน้ำ ก่อนที่จะเข้าถึงท่าเทียบเรือหรือเรือ
- เราใช้ระบบตรวจสอบสิทธิ์การเข้าออกอัตโนมัติ ระบบอ่านป้ายทะเบียนรถ (LPR) และระบบอ่านข้อมูลจากภาพ (OCR) ร่วมกับเจ้าหน้าที่ประจำจุดทางเข้าที่ได้รับการฝึกอบรม เพื่อช่วยประมวลผลการเข้าออกของผู้ขับขี่และสินค้าด้วยความรวดเร็ว โดยยังคงรักษามาตรฐานด้านความปลอดภัยและการตรวจคัดกรองที่เหมาะสม
- นอกเหนือจากการฝึกอบรมด้านการรักษาความปลอดภัยทั่วไป เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทางทะเลยังได้รับการฝึกอบรมเฉพาะทางในด้านต่าง ๆ เช่น
  
  การควบคุมการเข้าออกภายในท่าเรือ
  
  ความตระหนักรู้เกี่ยวกับความเสี่ยงในพื้นที่ริมน้ำ
  
  ขั้นตอนการอพยพในกรณีฉุกเฉิน
  
  แนวปฏิบัติด้านวัตถุอันตราย
  
  ขั้นตอนด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับ ISPS Code
- ด้วยการมีเครือข่ายเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย หน่วยตอบสนองเคลื่อนที่ และทรัพยากรสนับสนุนที่พร้อมปฏิบัติงาน Securitas สามารถปรับระดับมาตรการรักษาความปลอดภัยให้สอดคล้องกับสถานการณ์ได้ โดยอาจรวมถึง:
  
  การเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย
  
  การเพิ่มความถี่ในการตรวจการณ์
  
  การเพิ่มมาตรการควบคุมการเข้าออก
  
  การยกระดับแนวทางการเฝ้าระวังและการตอบสนองต่อเหตุการณ์
  
  เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของระดับความเสี่ยงหรือข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของท่าเรือและหน่วยงานกำกับดูแล.

ข้อมูลเชิงลึก

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการด้านความปลอดภัยและแนวโน้ม

ที่นี่คุณสามารถสํารวจบทความ กรณีศึกษา และรายงานที่เกี่ยวข้องกับบริการรักษาความปลอดภัยของเราใช้แหล่งข้อมูลเหล่านี้เพื่อดูว่าองค์กรอื่น ๆ จัดการด้านความปลอดภัยอย่างไรและสิ่งที่เปลี่ยนแปลงในภูมิทัศน์ความเสี่ยง

สํารวจข่าวสารและข้อมูลเชิงลึกของเรา